圖說-符合P&I審查新制條件保險人名單

記者李嘉興/高雄報導
交通部航港局宣布，自114年10月15日起將正式實施「進港船舶船東責任保險（P&I）審查新制」，凡申請進出我國商港之船舶，須向 國際船東互保協會（IG P&I Club）、我國保險公司，或是國際信評機構（標準普爾、穆迪、惠譽、貝氏）評等達 BBB以上 的保險人投保。目前符合新制規範的船舶已達 96.7%，航港局並強烈呼籲尚未符合規定的船東，應儘速完成合規投保，以免屆時受限無法進港。

航港局指出，為確保業者有充分準備時間，該局曾於今年3月與4月召開兩場業者座談會，並將原定7月1日的實施日期延至10月15日。另於今年5月14日修正公告「審查責任保險文件注意事項」，明訂P&I保險人須具備的條件，船東若未能向合格保險人投保，則可選擇以 提供保證金與檢附保單 的方式，申請進出港口。

此外，航港局也考量實務狀況，若保險公司已申請國際信評但尚未取得結果，只要在10月15日前提出相關文件並經確認，將暫時允許其承保船舶進出我國商港，寬限期至 115年4月15日。若屆期仍未取得BBB以上信評，則該保險人將不具資格。

航港局再次提醒，業者可透過 MTNet「船東責任保險公司」專區（https://im.mtnet.gov.tw/IM10/IM100418/Default）查詢合規名單，及早確認投保狀況，避免因不符規定而延誤船舶營運。

此次新制不僅提升 台灣港口海事安全，更強化 船東權益保障，也有助於我國與國際接軌，建立更高標準的航運安全制度。(圖/航港局)