圖:高雄市長陳其邁率市府團隊，與交通部次長陳彥伯、高雄在地立委、議員和里長們一同出席台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段動土典禮，共同執鏟祈福工程如期如質完工。(圖/高雄市政府)

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高雄市政府持續推動交通基礎建設，台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段今（19）日舉行動土典禮，市長陳其邁率市府團隊與交通部次長陳彥伯、立法委員邱議瑩、李昆澤、邱志偉、林岱樺、許智傑及多位地方民代共同出席。陳其邁表示，這條道路將串聯南部半導體S廊帶的重要產業園區，與國道1號、台1線形成完整的交通網絡，未來通車後不僅能有效紓解區域交通壓力，更能強化產業競爭力，為高雄半導體發展注入新動能。

南部科技廊帶關鍵路網 促進產業發展

台39線高鐵橋下道路規劃連接岡山交流道市道186線，沿高鐵橋下向南延伸至橋科1-2號道路，串聯路竹科學園區、北高雄產業園區、橋頭科學園區及楠梓產業園區，成為半導體S廊帶內最重要的縱貫直通道路。陳其邁感謝行政院、交通部及在地立委的支持，讓道路與產業園區同步推進，以完善南部科技產業的基礎建設。他強調，該道路不僅是產業發展的命脈，也將提升東高雄交通連結，便利民眾通行，並改善生活與運輸需求。

台39線貫通台南高雄 連接最先進半導體基地

陳其邁指出，該道路的開闢將直通台南沙崙與高雄楠梓產業園區，其中沙崙預計發展最先進的半導體製程，而楠梓則是台積電2奈米生產基地。道路開通後，將有效串接南部科技廊帶，使產業聚落發展更具時效性與戰略意義，滿足未來高科技產業的發展需求。

總經費30.6億元 工程預計有效提升交通效率

本計畫總經費30.6億元，其中4.09億元為工程建設費用，由交通部全額支應並委託市府代辦。工務局新工處表示，工程內容包括道路鋪設、橋梁建設、排水系統、人行道、寬頻管溝及照明設備，並規劃雙向各兩快一慢車道，路寬達32公尺、總長1.4公里。通車後將進一步提升企業營運效率、強化區域競爭力，並為高雄帶來更多就業機會。

陳其邁籲朝野支持基礎建設 預算不應成政治籌碼

儘管獲得中央全力支持，陳其邁仍表達對立法院總預算案可能遭凍結或刪減的憂慮。他呼籲朝野政黨應摒棄政治紛爭，從地方發展與民眾福祉出發，確保建設資源能夠穩定推動，帶動高雄產業發展並提升國際競爭力。

▲圖:高雄市長陳其邁率市府團隊，與交通部次長陳彥伯、高雄在地立委、議員和里長們一同出席台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段動土典禮，共同執鏟祈福工程如期如質完工。(圖/高雄市政府)

▲圖:台39線優先段計畫由市道186線沿高鐵橋下往南至橋科1-2號道路，總經費30.6億元，未來將有效緩解交通、提升產業園區連接性，為高雄半導體產業鏈注入更多成長的動能。(圖/高雄市政府)